Beschrijving

Öhlins Rear Shock Absorber TTX36GP (YA9-68000-00-00)

Specificaties

• Naam / type: Öhlins TTX36GP achterdemper (GYTR / Yamaha OEM)

• Art.nr: YA9-68000-00-00

• Technologie: TTX twin tube (twin-tube gasdruk ­design)

• Volledig instelbaar: compressie-, terugslag (rebound) – en voorbelastinginstellingen mogelijk

• Nieuw zuigerontwerp & zuigerband: voor verbeterde grip, stabiliteit en verminderde slijtage

• Verbeterde afstemmingsnaald: nauwkeuriger en consistent gedrag over verschillende dempers

• Nieuwe “top out” vering en afstelmechanismen: waardoor aanpassingen handmatig of met inbussleutel mogelijk zijn

• Toepassingsmodellen: hoofdzakelijk voor Yamaha YZF-R1 / R1M / GYTR varianten (supersport / race)

• Gebruikscontext: bedoeld voor sport- en circuitgebruik, waar demping en controle kritisch zijn

Toepassingen

De Öhlins TTX36GP achterdemper is bedoeld voor veeleisende rijders die maximale dempingscontrole, stabiliteit en feedback willen, vooral in sportieve en circuitomstandigheden. Enkele gebruikssituaties:

• Track days / circuitritten: om betere grip achter te behouden tijdens snelle bochten, versnellingen en remzones, met de mogelijkheid om de demper fijn af te stemmen voor verschillende trackcondities.

• Clubraces / tijdritten: rijders die op zoek zijn naar maximale consistentie, minder dempingsfade onder belasting, en een demper die zich gedraagt onder herhaalde cycli.

• Set-up / chassisafstemming: in combinatie met voorvering, wielbasis en veervoorspanning kun je het rijgedrag fijn afstemmen volgens het gewicht, rijstijl en ondergrond.

• Upgrade van de standaard demper: voor motors waar de standaard demper niet voldoende aanpassingsmogelijkheden biedt, vormt de TTX36GP een prestatiegerichte vervanging.

• Performance-ontwikkeling / testen: voor technici, teams of rijders die experimenteren met veerkarakteristieken, dempingswaarden of chassisbalans.

Belangrijk om te weten: deze demper is ontworpen voor high-end gebruik en biedt veel flexibiliteit, maar vereist kennis van dempingsafstemming om optimaal te presteren.

Voordelen

• Nauwkeurige dempingsregeling: door de verbeterde afstemmingsnaald, het vernieuwde ontwerp en de twin tube constructie, biedt de demper een consistent en lineair gedrag.

• Stabielere grip & feedback: rijders rapporteren dat de TTX36GP de chassisfeedback verbetert, waardoor je beter voelt wat de band doet en sneller kunt corrigeren.

• Minder dempingsfade: onder herhaaldelijke belasting (bijv. tijdens lange track-sessies) blijft de demper stabieler qua prestaties.

• Lange levensduur / slijtvastheid: het nieuwe zuigerontwerp en zuigerband minimaliseren interne slijtage bij intensief gebruik.

• Volledige afstembaarheid / flexibiliteit: je kunt de demper aanpassen aan jouw gewicht, rijstijl en ondergrondcondities zonder dat de demper zelf vervangen hoeft te worden.

• Merksynergie & compatibiliteit: als GYTR / officiële Yamaha-component is het geïntegreerd in het prestatieconcept van racefietsen zoals de R1.

Hoe te gebruiken / aandachtspunten (klantperspectief)

Montage & installatie

• Controleer compatibiliteit: bevestig dat jouw frame, schokophanging-constructie en montagepunten overeenkomen met de specificaties van deze demper (vooral bij aftermarket modificaties).

• Voorbelasting & hoogte-instelling: stel de veervoorbelasting (preload) af op basis van jouw gewicht, rijhouding en gebruik (straat / circuit).

• Dempingsafstemming: begin met fabrieksinstellingen of aanbevolen instellingen voor jouw type circuit / gewicht, en verfijn van daaruit.

• Zorg dat alle bevestigingsbouten, ringen en contramoeren volgens torquewaarden zijn bevestigd, om verzakking of spanning te vermijden.

• Controleer uitlijning: de demper moet correct zijn uitgelijnd met de swingarm om zijdelingse krachten of vervorming te vermijden.

• Verwijder oude dempersystemen zorgvuldig en bewaar originele hardware, indien nodig voor terugbouw.

Gebruik & onderhoud

• Inrijperiode: gebruik km’s met gematigd belasting om interne afdichtingen en smering correct te laten werken voordat je zware sessies doet.

• Regelmatige inspectie: controleer op lekkage, speling, beschadigingen of overmatige slijtage.

• Afstemming controleren: na elke wijziging of bij temperatuurschommelingen moet je mogelijk de demping opnieuw finetunen.

• Reiniging: houd de demper schoon van vuil, zand en corrosieve stoffen om afdichtingen te beschermen.

• Servicen: laat periodiek de demper reviseren of laten onderhouden (olie vervangen / inspectie interne delen).

• Let op bij langdurige hittebelasting: bij intensief gebruik kan hitte invloed hebben — controleer regelmatig of de demper niet oververhit raakt.

Andere benodigdheden & belangrijke aandachtspunten

• Voor- en achtervering afstemming: de werking van de achterdemper moet in balans zijn met de voorvork – een mismatch kan het weggedrag negatief beïnvloeden.

• Veervoorspanning / preload reserve-instellingen: zorg dat je voldoende verstelbereik hebt voor zowel lichte als zwaardere rijdersconfiguraties.

• Afstelgereedschap en meetinstrumenten: inbussleutels, momentsleutel, veerspanningsmeter, meetlat etc.

• Handleiding / datasheet: raadpleeg de officiële documentatie voor aanbevolen startwaarden, knobs-instellingen, en onderhoudsintervallen.

• Backup hardware / reserve-onderdelen: pakkingringen, olie, O-ringen, bouten, etc., vooral voor circuitgebruik waar snel herstel wenselijk is.

• Kennis van dempingsinstellingen: om optimaal profijt te halen uit de flexibiliteit van de demper, is enige kennis of begeleiding bij afstemming aan te raden.

• Controle wettelijke status: vergewis je ervan dat de installatie van een dergelijke demper geen invloed heeft op verzekeringsplicht, kentekenstatus of homologatie in jouw regio (voor straatgebruik).